本项目研究形成“车辆摘挂车钩装置”（专利号：ZL201821519063.8）实用新型专利技术。关键技术及创新点如下：
① 车钩头选型设计：所选用车钩头是高铁专业厂家生产并上道使用的标准车钩头，具有通风、连挂探测等功能；
② 车钩尾选型设计：选用的车钩尾为铁路车辆标准车钩尾部件，安装时不变现有铁路车辆车架结构、安装方便；
③ 车钩杆研制：选用的车钩杆与标准钩尾配套，对其进行局部修改，保证了与选用的车钩头进行有效连接；
④ 车钩总成的工况适用性论证：已在韶钢钢坯铁路运输智能化项目现场工况条件下使用，车钩头、车钩尾、车钩杆总成后满足上岗现场小号道岔、小半径曲线、S弯等线路工况条件。
⑤ 电连接器研制：安装在车钩头上，实现对自动摘挂钩控制单元供电；
⑥ 自动摘挂钩控制单元研制：能自动对指定车辆进行摘挂钩控制。
